RLY系列加热型板框压力式滤油机 一、用途与功能         RLY系列加热型板框压力式滤油机是普通型板框滤油机的升级产品。专为各电厂、电站、工矿企业、润滑油库房、拖拉机站、石油、化工、冶金、国防单位等设计的，主要用来过滤变压器油、透平油、机油、柴油、航空液压油等油中的水份和杂质。它具有结构简便、操作容易、运行成本低等优点。 二、RLY系列加热型板框压力式滤油机技术参数表 型号 RYT-30 RYT-50 RYT-100 RYT-125 RYT-150 RYT-200 RYT-300 额定流量 L/min 30 50 100 125 150 200 300 工作压力 Mpa 0～0.5 过滤面积 ≥㎡ 0.3 0.5 1.3 1.54 1.89 2.01 3.1 板框尺寸 mm 180×180 280×280 压紧方式 手动螺旋压紧 滤框数量 9 13 10 12 14 18 23 滤板数量 10 14 11 13 15 19 24 齿轮泵 提高 压力 Mpa 0.6 齿数 10 17 模数 5 4 电      源 380v×3/50HZ 加热功率 KW  10 15 24 27 48 60 81 电动机 转数 r/min 1400 过滤精度 玻纤纸 1u    3u             棉纸    5u    10u 过滤尺寸 mm 185×190 285×290 管 径 进 mm 25 25 44 44 50 50 65 出 mm 25 25 32 32 44 44 50 外型尺寸 长 mm 800 800 950 1100 1200 宽 mm 700 800 高 mm 900 100 1200 整机质量 Kg 150 180 200 250 300 350 400 和普通型板框滤油机比较，具有以下技术优势： ◆     具有恒温加热功能 ◆     自动回油功能 ◆     超压报警及自动停机功能 ◆     电机过载保护功能 ◆     提式更换滤纸功能

  双级高效绝缘油真空滤油机 双级高效绝缘油真空滤油机，双级绝缘油滤油是：真空系统分为二级。一级主泵由真空泵组成。二级主要由罗茨增压泵组成。由于双级真空机组极大地提高了系统的真空度和抽气速率，能更快、更深度的脱出变压器油中的水分和各种气体，极大地提高了变压器油的闪点和击穿电压值，缩短变压器的检修和注油工期。对于击穿电压不低于25KV的新油，一次净化能提高到45KV，数次净化可达到70KV以上.

  高效绝缘油真空滤油机 绝缘油真空滤油机，绝缘油滤油机广泛应用于220KV以下输变电设备绝缘油的净化处理。它能高效地去除油中的水分、气体和杂质微粒，提高绝缘强度和油品质量，保证电气设备的安全运行，并具体对电气设备热油循环干燥和真空注油、真空抽气等功能。 绝缘油初始值为               经本机净化后 耐电压≥15KV                 ≥65KV 含水量≤50PPm                 ≤5-10PPm 含气量≤12%                   ≤0.2%

   粘度是选择润滑油的首要指标。应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品，粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑，而加速运动副磨损，同时也易漏油；粘度过大，流动性差，渗透性差，散热性差，内摩擦阻力大，启动困难，消耗功率大，也会增加运动副磨损。因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。 汽轮机油酸值/水溶性酸或碱   酸值是保证机件不受腐蚀的指标之一。在使用过程中，因氧化分解作用，酸值不断增加，当增加到一定程度，就应立即换新油，否则可能对机件产生腐蚀。换油时，需把旧油清洗干净，否则会加速新油氧化，缩短新油使用寿命。实验证明，只要有1%旧油残存，就会失新油的使用寿命缩短75%，因此换油时应彻底清洗。     油品在使用过程中若呈现水溶性酸或碱，主要是由于氧化变质所造成，说明该油品抗氧化性能差。其存在会严重腐蚀金属机件，含水的油品会加重腐蚀，在油品种一般不允许其存在。它也是保证机件不受腐蚀的一个指标（注：含有碱性添加剂的油品测定时允许呈碱性，应区别对待，如汽油，柴、机油。）。因此，当油品呈酸或碱性时，就应立即更换新油。 腐蚀试验：    是用以检验润滑油中酸或硫化物对金属的腐蚀情况。若油品中含有过量的低分子有机酸或无机酸，它会使铜、铅、锡及其合金产生强烈腐蚀，增加磨损和油泥，腐蚀性硫化物会使发动机润滑油加速变质，产生大量积炭和油泥，因此针对铜、铅、锡及其合金材料的运动副应重视腐蚀试验指标。 水分：    水分的存在能实在0℃以下工作的运动副发生油路堵塞；燃料油发热量降低；液压油形成气泡，产生气阻，影响设备工作性能。水分会促进油品乳化，降低粘度和油膜强度，促使油品氧化变质，增加油泥，加重含酸油品对机件腐蚀，使油品的添加剂沉淀，失去应有作用。在新油中不允许有水分的存在，在储运中要严防水分侵入油中。若在油中验证有水分存在，应禁用和换新油。 机械杂质：    是润滑油质量的重要指标之一。它通常指油中所含的尘土、泥沙、金属粉末、砂轮粉末等不溶性杂质。杂质的存在会破坏油膜，加速运动副的磨损，甚至直接研损机件，造成抱轴；还会堵塞油路或过滤器，造成设备润滑故障，影响正常生产。因此，当油品中机械杂质超过一定量（0.2%）时，就应立即换新油。 凝点：    是表示油品低温流动性的重要指标。在低温环境中工作的机械，若使用的油品凝点高，就易造成油路堵塞和流不到摩擦表面，达不到润滑目的；它还直接影响发动机的启动及燃油消耗。因此低温环境下应选择凝点低于外界最低温度的油品做润滑剂。 闪点：    依据油品闪点的高低，确定其是否适宜被润滑部位对温度的需求。一般使用储运温度应低于闪点20--30℃。同时闪点的高、低变化，还是判断使用中的油品的蒸发性，氧化变质程度，轻质油混入量多少的重要检测依据。 抗氧化安定性    此值是决定油品寿命的重要指数。氧化安定性值越大的油品在储运使用中易氧化变质，降低润滑性能，腐蚀机件，阻塞油路，缩短使用寿命。压缩机油若抗氧化安定性差，油在气缸中极易家热分解，生成油气、胶质、酸类，当含量和温度达到一定程度时，可能自燃，引起气缸爆炸。 残炭：    此值高的油品会加大运动副的磨损程度。 灰分：    此值越大，残炭值也越高，油品质量也越差，灰分高的油品易形成积炭和结焦，加速运动副的磨损。 抗乳化度：    润滑油抗乳化性差，油、水难以分离，（油液中混入机械杂质会降低其抗乳化性）因此要求润滑油品均应有较好的抗乳化度。 无卡咬负荷：    此值越高，说明油品承载负荷性能强，反之则差。若油品在使用中运动副产生“爬行”现象，则说明该油品的无卡咬负荷值低于运动副要求值，应立即换高值油。在实际使用中，无卡咬负荷值小的油品用于高压、冲剂、剪切等重负荷运动副中，则油膜就易破裂造成干摩擦或边界摩擦，使运动副剧烈磨损。因此在重负荷条件下，应选用适宜的润滑油品。   润滑油的选用    在选择润滑油时，应主要考虑运动副的工作温度、载荷、运动速度、环境温度、介质腐蚀性，以及特殊环境的真空度、受辐射强度等因素。 1、工作温度对油品的要求：    工作温度高的润滑点，应使用粘度大、闪点高和抗氧化安定性好的油品，其闪点应比最高温度高20—30℃；长期低温条件下工作的机械应选用凝点（或倾点）低的油品，其—应低于环境温度8—10℃。本因素受气象条件影响较大，应根据季节变化调换相应油品。 2、工作载荷对油品的要求：    运动副所受载荷大，用油粘度较大，油性和耐压性应好；反之粘度要小，对油品的油性和耐压性要求低些。 3、运动速度对油品的要求：    运动副的速度高，应使用较低粘度的油品；速度低，应使用较高粘度的油品。 4、温度高及有腐蚀性介质的环境对油品的要求：    当润滑部位处于以上工作环境中，应选用抗乳化性强、防锈、抗腐蚀及粘附性好、化    学稳定性好的油品，同时还应采取相应的密封措施，防止腐蚀性介质侵入。 5、 超真空条件下，所用油品蒸发度较低：    在辐射条件下工作，油品应有较强的抗辐射性；在高温条件下应选用难然油品。  

汽轮机油酸值/水溶性酸或碱   酸值是保证机件不受腐蚀的指标之一。在使用过程中，因氧化分解作用，酸值不断增加，当增加到一定程度，就应立即换新油，否则可能对机件产生腐蚀。换油时，需把旧油清洗干净，否则会加速新油氧化，缩短新油使用寿命。实验证明，只要有1%旧油残存，就会失新油的使用寿命缩短75%，因此换油时应彻底清洗。     油品在使用过程中若呈现水溶性酸或碱，主要是由于氧化变质所造成，说明该油品抗氧化性能差。其存在会严重腐蚀金属机件，含水的油品会加重腐蚀，在油品种一般不允许其存在。它也是保证机件不受腐蚀的一个指标（注：含有碱性添加剂的油品测定时允许呈碱性，应区别对待，如汽油，柴、机油。）。因此，当油品呈酸或碱性时，就应立即更换新油。

  汽轮机油粘度要求    粘度是选择润滑油的首要指标。应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品，粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑，而加速运动副磨损，同时也易漏油；粘度过大，流动性差，渗透性差，散热性差，内摩擦阻力大，启动困难，消耗功率大，也会增加运动副磨损。因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。

    MY-100-4R液压油精密过滤机 一、用途： 液压油精密滤油机是由高耐污低噪音齿轮油泵电机组、粗滤器多级双联精密过滤器、压力发讯保护装置、移动推车结构附件等所集成的一款及滤油加油、计量（用户选购）、管路冲洗等多种功能的一体化移动过滤装置 　　 二、MY系列液压油精密过滤机技术参数 指标名称 单位 MY-50-4R MY-100-4R MY-150-4R MY-200-4R 额定流量 L/min 50 100 150 200 工作压力 Mpa ≤0.5 过滤精度 Um 根据用户选择 ≤1-10 电源          380v×3/50HZ 管径 进 mm 32 38 50 50 出 mm 25 32 44 44 外形尺寸 长 mm 1100 1200 1250 1300 宽 mm 540 550 550 600 高 mm 1200 1250 1300 1400 整机质量 kg 100 120 160 180   三、特点: ● 滤油机内置有独立的油泵，能连续不断地进行油类净化，过滤精度达到NAS5~7级。● 能够吸收油中因温差产生的水份。● 设有漏电、过负荷、滤芯饱和的停车装置，保护电机。● 设有滤芯更换指示。● 设有抽油及过滤转换装置，方便抽油或过滤两用。● 设有正逆开关，免除三相电源接线困扰。● 操作和保养简易。● 有多种型号可供选择，流量由10L/min至300L/min。  

  LYCG-20高粘度齿轮油滤油加油机 一、用途与功能   LYCG系列高粘度滤油车是用于220#、320#、640#齿轮油，等高粘度液体输送。由于它体积小、灵活、方便。广泛用于风力发电、铁路、冶炼、机械、船舶、工矿等。 二、LYCG系列高粘度滤油加油机技术参数表 指标名称 单位 LYCG-20 LYCG-50 LYCG-100 LYCG-200 LYCG-300 额定流量 L/min 20 50 100 200 300 工作压力 Mpa ≤0.5 过滤精度 Um ≤3.5、10、20、50 电源 380v×3/50HZ 管径 进  mm 25 32 44 50 65 出 mm 25 32 44 50 65 外形尺寸 长 mm 500 650 900 650 700 宽 mm 400 500 600 650 700 高 mm 600 750 900 1100 1250 整机质量 kg 120 160 220 250 300

  高效真空滤油机-双级高效真空滤油机 重庆邦杰净油设备有限公司是高效真空滤油机，双级高效真空滤油机制造商。ZJA系列变压器油双级高效真空滤油机。 主要适用于110KV以上的主变油、新油、进口油、互感器油等油品的高度脱气、除水净化处理，也可用于变压器大修时的过滤设备和真空注油设备。由于双级真空机组极大地提高了系统的真空度和抽气速率，能更快、更深度的脱出变压器油中的水分和各种气体，极大地提高了变压器油的闪点和击穿电压值，缩短变压器的检修和注油工期。对于击穿电压不低于25KV的新油，一次净化能提高到45KV，数次净化可达到70KV以上. 在油处理工艺和设备性能上处于领先水平，具有工作真空度高、滤油速度快、保护油质等优点，主要用于高压及超高压电力用油的净化处理，可一次提高油击穿电压35KV以上。本系列产品可选用固定封闭式或拖车移动式，适合于安装和检修大型变压器时的油务处理、变压器真空注油及热油循环干燥。

  邦杰牌真空滤油机特点  1.  真空滤油机同时具备脱水、脱气、破乳、高精过滤多项功能. 2．   采用独特的真空分离，大面积立体闪蒸技术，能迅速分离油中的水分、气体；脱水效率高，速度快，为一般沉淀式、聚结式、真空式净油机速度的3~6倍以上。处理油液含水率可迅速达到5ppm以下，彻底消除油液乳化现象； 3．   先进的压力保护和液位、泡沫控制系统，能够自动监测压力、液位、泡沫，真正做到人机分离，操作简单、轻松。 4．   使用油温范围大，在10～100ºC间即使不投加热器也可进行有效脱水； 5．   多级过滤系统，过滤精度高，滤材耗量少。采用具有国际先进水平的高精度滤芯，性价比高，滤材为聚丙烯(PP)纯纤维经特殊工艺制作，纳垢容量大，耐水耐腐蚀，强度高，使用寿命是滤纸、金属、陶瓷及普通技术生产的普通滤材的8～10倍。过滤效率高，确保油液清洁度迅速达到M00G（SAE-6D）标准2～4级（NAS1638标准5～7级）以上，滤芯拆换方便； 6．   采用智能全自动控制系统控制，完善的安全保护和报警显示系统，操作简便，运行可靠。  

  LYC加油车 一、用途与功能   LYC系列移动式加油车适用于各种机械、车辆、飞机、轮船、润滑设备；纺织设备的加注油，小巧灵活重量轻，携带操作方便，特别适用于现场使用。 三、准备操作 1、将机器安置在平稳的地方，打开加油车顶上盖；拿出加油泵，往桶内到入干净的机油，连接好出油管、固定好加油机上盖。 四．加油注意： 加油：压下加油泵的手柄时，同时打开加油枪的开关。 五．特点： 1.属轻便移动式。手动操作，无需电力。 2.加油车体采用手推移动式，灵活方便；桶身设计使用无缝钢管，坚固耐用。 3.桶内径315mm,桶内高度590mm可容纳各国5加仑桶装机油。 4.适用于各种机械、车辆、飞机、轮船等，保养润滑时强劲注入机油的利器。 5.可直接加入5加仑桶装机油，省去频频装填的麻烦，。 七．用油 适用于一般润滑油、齿轮油及一般非腐蚀性溶剂，均能顺畅注入。 2.若欲知添加的油量，建议加购流量表使用。 8.规格 型号 容量 输出量 油管长度 重量 LYC-2 30L 65cc/每循环 2米 75kg     重庆邦杰净油设备有限公司企业网站欢迎登陆查询各种滤油设备技术参数： www.cqbangjie.com  www.023bj.net  www.023cqbj.com 技术咨询电话：023-89663867/13883968605            

              开机操作： 1、              将机器安置在平稳的地方，接好进、出油管，其它阀处于完好的关闭状态。 2、              接好电源，机体必须可靠接地。 3、              用手转动旋转部位，保持机械无卡阻现象。 4、              启动齿轮泵。             保养： 1、            工作人员必须熟悉齿轮泵的使用和维修常识。 2、            进油量减少，是由于管道阻塞，应当清除管道阻塞     和漏气部位。 3、            出油罐压力升高，应当打开排污阀门排污，清洗滤油芯。    

  LYCF系列防暴型滤油小车是用于加油站、油库、井下等场所。抗磨液压油、透平油、压缩机油、锭子油等高粘度液体有作为过滤除杂合液体输送。由于它体积小、重量轻、寿命长，因系广泛用于电力、铁路、冶炼、机械、船舶、工矿等。 二、LYCF系列滤油车技术参数表 指标名称 单位 LYCF-20 LYCF-50 LYCF-100 LYCF-200 LYCF-300 额定流量 L/min 20 50 100 200 300 工作压力 Mpa ≤0.5 过滤精度 Um ≤3.5、10、20、50 电源 380v×3/50HZ 管径 进  mm 25 32 44 50 65 出 mm 25 32 44 50 65 外形尺寸 长 mm 500 650 900 650 700 宽 mm 400 500 600 650 700 高 mm 600 750 900 1100 1250 整机质量 kg 65 90 120 150

  变压器新油的性能指标     水溶性酸(PH值)   ≥ 5.4     闪点(闭口）       10号、25号大于140℃；45号大于135℃     酸值              ≤0.03  mgKOH/g     机械杂质      无     游离碳        无 电气性能要求： 项 目 变压器电压等级KV 330~500及以上 220 ≤110　　　 击穿电压，KV ≥60 ≥50 ≥40 水分，mg/kg ≤10 ≤15 ≤20 含气量，%（V/V） ≤0.5 ≤1 ---- 介质损耗因数，90℃，% ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5  

  滤油机的种类 滤油机分为：离心式滤油机、板式滤油机、真空滤油机、静电滤油机。从市场的需求来看，板式滤油机、真空滤油机的需求量是最大的。 1.离心式滤油机是滤油机中的一类，离心是滤油机两种分离方法：重力分离和离心分离。 主要就是利用混合液（混浊液）中具有不同密度且互不相溶的轻、重液和固相，在离心力场或重力场中获得不同的沉降速度的原理，达到分离分层或使液体中固体颗粒沉降的目的，即达到离心过滤的目的.       2.真空滤油机是现在的主流技术.主要利用在负压状态下可以进行油水气的分离。而且效果非常好。 3.真空滤油机和离心式滤油机比较 和真空滤油机相比，离心滤油机处理效率不是很高，特别是对于水分处理效果最差，无法去除微量水，对于水分要求较高的润滑油、变压器油、抗燃油等基本上处理微量水无能为力，另外离心式滤油机整体功能简单，除杂质的最终效果和真空滤油机相比确实逊色很多.不过在食品应用领域离心是滤油机就大放异彩，所以我们建议如果设备油品处理最好选用真空滤油机，而食品领域则选择离心式滤油机效果较好。      4.板式滤油机主要靠滤油纸滤除杂质/还能吸收少量的水分。由于价格便宜、过滤面积大，使用方便、成本较低还是非常受市场的欢迎。  

  真空滤油机设计原理及结构组成 一.真空滤油机最大特点：能分离出油中的水分。由于水和油在真空状态下的沸点不同，根据这一特点设计而成的. 二.结构： 由初滤器、油泵、加热器、真空罐、真空泵、冷凝器、精滤器、以及电气控制，保护回路等组成。 三.流程 1.真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，油液经负压由进油口进入初滤器消除较大的颗粒. 2.然后进入加热器，经过加热到的油通过自动油位阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。 3.经过加热后的油喷入真空容器中，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水汽经冷却后再凝结成水放出。 4.脱水脱气的油液被排油泵排入精滤器，通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口排除机外。