分离油中水份的几种方式
液压油、机械油、冷却油等润滑油在运行过程中，水分、气体、挥发物质和杂质由于各种原因不可避免会混入润滑油中，加速油的氧化，并助长了泡沫、积垢和油泥的形成，降低了油的润滑、散热、分散、冷却等性能。同时引起金属零部件的锈蚀与磨损，影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。一般可以用一下几种方式去除。
(1)重力除油
最常用的方法是利用油和水的不溶性和比重小于1的特点，让油在水中上浮。这种设备简单价廉，在餐饮业中常采用这种办法。
(2)气浮除油
在工业生产中常使用乳化油，也就是油以乳化形式存在于水中，此时由于布朗运动，水中的微小油滴会长期漂浮在水中，一般采用气浮的手段去除。
(3)陶瓷膜除油
陶瓷膜：这是一种无机膜，多孔陶瓷构成骨架，无机膜涂在陶瓷表面，简单地讲，就是在陶瓷上涂膜。这种膜的孔径可以控制，一般都是微米级。
陶瓷膜除油原理：陶瓷膜本身就是一个筛子，大于微米级的油滴过不去而被挡住，最后上浮和水分开。膜材料可以选择亲水疏油型，当油分子要通过微孔时，由于 膜材料对油分子产生阻挡的范德瓦尔斯力，使不能通过，被阻挡在膜外，聚集成油滴上浮，从而实现油水分离。陶瓷膜可用于高温环境。但陶瓷膜在过滤时采用错流方式，滤出量一般只有过滤量中流量的几分之一。这个比例要看处理的油类和在水中的浓度来定。
(4)疏油膜除油(阻截除油)这是一种目前最先进的除油方法，用亲水疏油材料做成类似反渗透膜一样的膜，利用膜材料对油产生的范德瓦尔期阻力，只让水分子通过而油分子不能通过，从而实现油水分离。
(5)如果是工业用油，则应采用真空滤油机过滤。真空滤油机能快速脱除油液中的水分、气体、杂质和挥发物（汽油、柴油、煤油等）。提高油液品质，恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
