改进和提高传统能源汽车技术

传统能源汽车技术一直在进步，只不过被新能源汽车的“虚火”所掩盖。最直观的表现是，绝大多数车型的百公里综合油耗有不同程度的下降，特别是大排量车型更为明显。这主要得益于技术的进步，如涡轮增压发动机提高燃烧效率，更多挡位变速器提高传递效率，铝合金和碳纤维材料的使用减轻了车重从而降低了能耗和油耗。与油耗降低同步的是，发动机排量越来越小，而动力性能却逐步提升，这同样源于技术的进步。目前传统能源技术所取得的成果在十几二十年前是无法预料到的，而其十几二十年后的表现也同样难以预料。特别是在电子技术一日千里，新工艺层出不穷的当下，一切皆有可能。在汽车技术研究方向上，无论是发展传统能源技术，还是发展新能源技术，都不能偏废，应多条腿走路。特别是在传统能源汽车还占主流的大前提下，应花更大的精力去改进和提高传统能源汽车技术，这样是最切合实际，也是更容易大规模普及和最容易实现节能效果的。当然，在大力发展传统能源技术的同时，也应积极推广新技术，不要让它沉睡在试验室里