实验室检测仍然是油品管理的重要依托
传统的油品检测服务中，一般是每季度的固定时间从机器中抽取样品进行分析，再告知客户该采取怎样的措施，这是一套按部就班的步骤。如果分析结果被标记为绿色，则表示油品没有问题；如果结果被标记为黄色，则在接下来的几周内将另外采集样本进行检测；如果标记为红色，则必须更换油品和过滤器。实验报告中提供的数据被视为绝对真理，很少有人会再去做更深入的检查和分析。
虽然这种传统检测方法过于简单化，但对于实际操作而言还是比较实用的。那如果实验室分析出错，比如在磨损或污染参数上诊断有误，将某个本没有问题的油品标记为红色，则送检单位肯定会按照检测结果立即采取行动，这通常意味着会更换在用油和过滤器。而更换油品和过滤器很可能会耽误几个工作日的时间，甚至要花费昂贵的费用去更换机器部件。其实，送检单位完全可以通过二次检测再做决定。
当你收到不太理想的分析结果时，首先要做的是确认样品送至实验室后是否进行多次测试。虽然这只是一个简单的操作流程，但是对审查数据及抽样人员工作的认真细致程度要求非常高。如果原始样品收到了红色“警告”，那么就立即将另一个样品发往实验室进行分析，并且要求实验室对该样品优先检测。这对于大多数相信并依赖实验室检测的企业来说都是更有效的方法。