模锻液压机液压油真空滤油机ZJD-30 一、关于模锻液压机、液压油使用概述 模锻液压机液压油一般采用32号、46号抗磨液压油。在液压机运行过程中水分、气体、挥发物质和杂质由于各种原因不可避免会混入液压中，加速油的氧化，并助长了泡沫、积垢和油泥的形成，降低了油的润滑、散热、分散、冷却等性能。同时引起金属零部件的锈蚀与磨损，影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。 二、模锻油压机液压油真空滤油机主要特点 1.过滤精度高，滤除杂质能力强 ZJD系列多功能液压油真空滤油机采用多级筒式过滤器，前级带磁性过滤器滤除杂质能力强，粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质，“玻璃纤维”的高效精过滤装置，纳垢容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒。 2.脱除水分气体、破乳化能力强 ZJD系列多功能液压油真空滤油机采用世界领先的聚结分离技术，特制高分子材料的破乳化装置，既能迅速容易分离出油中的液态水和游离水，也能脱除油中的溶解水。能使乳化严重的润滑油变得清澈透明，达到液压润滑设备的使用要求。 四、ZJD系列液压油滤油机型号及技术指标 指标名称 单位 ZJD-10   ZJD-20 ZJD-30 ZJD-50 流量 L/min 10 20 30 50 工作真空度 Mpa -0.09~0.099 工作压力 Mpa ≤0.4 工作噪声 dB(A) ≤75 ≤75 ≤75 ≤78 运行温度 ℃ 0-100(可任意调节) 清洁度 nas ≤6级 电源  ～50Hz380V（根据用户要求定） 破乳化值 min 新油≤15 min,运行油≤30min 加热功率 KW 9 15 24 30 总功率 KW 11 17 27 34 进口管径 mm 25 25 25 32 出口管径 mm 19 25 25 32 设备重量 kg 350 380 400 450 尺寸 长L mm     1000 1200 1200 1200 宽M     mm     650 800 800 800 高H mm 1500 1600 1600 1600   重庆邦杰净油设备有限公司企业网站： http://www.cqbangjie.com 联系电话：023-65807217/13883968605    

介绍液压油过滤的两种设备液压油使用过程中很容易会受到杂质、水分的污染。所以液压油的管理就应注意这两个问题。当液压油出现状况时就可采用以下两种方式循过滤，可保障液压油的性能指标一直处于很好的状态。1.当液压油受到水分的污染、有乳化现象，需采用液压油真空滤油机进行液压油水分的分离；受污染后的液压油在真空滤油机（负压）的吸力作用下，经粗滤器过滤后进入加热器，油被加热至 40-60℃以上后到达真空分离罐，经喷淋雾化成为细小的油滴。油中的水分快速蒸发为水蒸汽，进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中，实现油水气的分离。经蒸发脱水的油被油泵输送入精密过滤装置，滤去油中的微量杂质，过滤精度可选用1-10um。详情请登录：http:// www.cqbangjie.com/product/20120508224448414.html2.对于模锻液压机液压油需要过滤的是杂质：则可选用液压油滤油小车。液压油滤油小车是在电动机的驱动下使油液经粗滤器滤除大颗粒杂质，然后，油液在流经一级精过滤器时，大于10-20μm杂质微粒被滤除，最后，游液进入二级精过滤器，油中的细小微粒被彻底滤除去。过滤器过滤芯精度根据用户要求配置，最高可达1μm 油液清洁度最高可达NAS1638 6级。该精细滤油车最大特点是滤油精度高，性能可靠，结构紧凑，外形美观移动灵活，使用维修方便。滤油精度有1、3、5、10、20、30、40、50微米。用户可根据需要自由选择。只要调换不同精度滤芯就可达到使用要求。详情登录：http://www.cqbangjie.com/product/20120507224609354.html查询。重庆邦杰净油设备有限公司企业网站：http://www.cqbangjie.com联系电话：023-65807217/13883968605

  液压油受到污染只有更换液压油吗 液压机里液压油受到污染后可以采用更换液压办法，换油时也需要掌握一些技巧和方法。但液压油受到污染后最好的措施还是采用液压油真空滤油机（液压油油水分离机）循环过滤，使得油箱、管路、液压器件变质的液压油均能获得清洁的油品。不光节约能源，又环保。 1.更换液压油的方法 a.首先放掉液压机油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油. b.拆下回路总管，启动发动机后低迷运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出. c.直至回油总管有新油流出为止，最后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。 更换液压油方法总结：采用更换液压油方法的缺陷：一般的液压机油箱里装有100L的液压油，启动机器，新换的油就到回油管了，需要准备2-3桶液压油才能达到使用油位的要求，但换的新油又会受到管路、液压件中污油的污染，所以换一次油需要几倍数量的液压油去置换，换下的液压油又如何处理，现在也是一个难题；另外，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，这样挨个做起来很麻烦。 2.使用液压油真空滤油机（液压油油水分离机） 很多同行都采用ZDJ-30型液压油真空滤油机。 a.首先把滤油机的进出油管同时放入油箱，启动真空滤油机. b.滤油机会自动过滤油箱里液压油的杂质、水分、气体。当油箱里液压油过滤好以后，停止滤油机. c.启动液压机，让残留于液压管路、液压器件里的污油回到油箱，再次启动滤油过滤。通过以上方法可获得品质有保障的液压油。 使用液压油真空滤油机总结：出于为企业节约成本、对液压机械的保养、对环保的要求。液压油、润滑油的再次利用也非常必要。液压油真空滤油机就能解决以上烦恼。 重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。 企业网站：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

液压油的含水量、清洁度、密封性是保证液压机正常运转的重要条件液压油是由油泵提供动力实现液压能转换机械能。而液压油是液压系统的血液，合理的使用和管理液压油，才能保证液压机的良好工作性能，发挥最佳的工作效率.对于受到水分、杂质、空气污染的液压油需要使用液压油真空滤油机重新过滤达标后重复使用。1、密封性要好—防止空气进入液压系统液压系统在工作运行时应确保系统的密封性，避免空气进入其中。在工作过程中，必须时常检查油液实际情况，保持油箱内有足够的液压油，避免液压油用尽空气流入液压系统。使用良好的密封元件，确保每部分管件接头等紧固，确保设备良好的密封性，在使用的过程中应尽量防止系统中各处压力低于大气压力或形成局部真空现象，避免气浊现象的产生。2.、液压油的清洁度—防止污染杂质混入液压油.液压油是液压机设备运行的关键，它决定着设备的主要性能，所以要加强对液压油的管理。所有的油桶要安放在干净安全的位置，液压油桶必须是专用的，不得与其他油桶混杂，确保液压油的干净纯洁。液压机应经常清理，保持清洁，避免灰尘等杂物掉入液压油中。液压油应根据工作需要定期更换，或采用滤油小车过滤；彻底清理油箱底部的污物，保持油箱干净。3.含水量- 液压油防止水分的入侵由于液压机液压系统密封圈的老化或损坏，液压机油箱加油口是否未盖好而进入水。都会引起液压油乳化发白的状况。对于乳化的液压油的处理，已多次提供。这里就不详细论述。4. 液压机液压油的管理非常重要，合格的液压油是保证液压机正常运转的重要条件之一。当液压油受到杂质、水分、空气的入侵；都会给液压系统带来不安全的因素。处理方式：针对液压油污染后所采用液压油真空滤油机、滤油小车、板式滤油机等滤油设备，以保证良好的品质。我公司生产的滤油小车、真空滤油机 请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  给液压机加油需要用精细滤油车的原因给液压机加油使用精细滤油车的目的是为了保证液压油清洁。一般都应严格过滤方可注入油箱，推荐使用滤油小车加油。油面不得低于油标下限，应该在油标的3/4高度处。 1. 正常使用情况下，一般液压油使用一年更换一次，其中新机第一次使用的油液，应在使用两个月后全部放出过滤再注入油箱，并且使用滤油小车，选用用1-5um的滤芯进行过滤防止在加注液压油的时候带入粉尘、颗粒类杂质。2. 加油注意事项： 油液必须清洁，一般都应严格过滤方可注入油箱，推荐使用滤油小车加油。油面不得低于油标下限，应该在油标的3/4高度处。3.日常检查应该注意油箱的油量、油质。如油量不足的应及时补充油液，以免运行时油泵吸入空气造成压力和动作不稳定。如发现油液乳化、混浊的应马上更换，以免损伤油泵及液压系统。油液乳化多为混入了水分，应找出其水分的来源（如冷却器穿孔内漏等）做出处理后才能换油，以免重复乳化浪费。4.当液压油出现乳化、浑浊的现象时如果采用液压油滤油小车过滤是不能解决乳化、水分问题。因为滤油小车能过滤液压油里的杂质，但不能分离液压油中的水分；当液压油进水乳化后需采用液压油真空滤油机（液压油油水分离机）对液压油进行循环过滤，才能彻底分离液压油中游离水、乳化水。我公司生产的滤油小车、真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com咨询电话：023-65807217/13883968605

消除液压油里气泡的两种方法一、气泡是从油箱进入1.气泡产生原因气泡是从油箱进入。2.气泡带来的危害：液压泵输送液压油回到油箱中的搅拌而产生的。气泡进入液压系统中，导致油液氧化、变质，更主要的是空气可压缩性远远大于油液，因此混入空气的液压油弹性模量大大缩小，液压缸运动不再连续均匀，阀、缸、马达容易产生空穴损坏，会导致系统压力不稳定，管路及设备振动,也就是气浊现象。同时，在高压作用下容易产生空穴现象，是噪声、机体腐蚀和容积效率降低的主要原因。气泡被急剧压缩时产生热量会导致油温升高，加速油液氧化和密封件老化，使油液润滑性能下降。油液中掺杂气泡还会降低油液的粘度，导致自动控制失灵、工作机构间歇运动、定位不准确或定位漂移等不良后果。二、解决液压油中气泡的方法1.液压机油箱中的回油区与泵吸油区进行隔开，有利于气泡的分离。但这种方法对于细微气泡分离的比较困难，并且效率也不高。也有的会在油箱底部装置一金属斜网，并用60目网消泡，起到的效果还是比较明显的。2. 如需彻底消除泡沫。只有采用液压油真空滤油机过滤液压油，让整个系统处于负压状态，即可满足液压油杂质过滤，水分过滤，又可彻底排除液压系统残留气体。重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。企业网站：http://www.cqbangjie.com咨询电话：023-65807217/13883968605

  分析液压油进水的后的两种状态一、液压机液压系统进水后液压油里的水会呈现两种状态：1. 水分呈游离状态—游离水。2. 水分呈乳化状态—乳化水。对于游离水的状态，“油和水”不相容，静止后油水自然分层，可从油箱底部排除大部分水分。对于乳化水油水已充分结合，静止不会自然分离。三、 液压油进水后的解决方法液压油进水后会导致液压设备腐蚀生锈，引起液压油变质，液压机的液压油蜕变除了会下降功用外，劣化生成的有机酸或油泥，严重影响液压机的安全运行。所以应立即处理。但不是换油这么简单。如果采取换油，只是换掉油箱里的油，因为液压管道，液压器件任油三分之一的乳化油，如果启动液压机，整个油箱里的新油也会马上受到（污染）乳化。那换下的乳化油又如何处理，不符合节约、环保要求。正确处理液压油含水乳化的问题：采用液压油真空滤油机（液压油油水分离机）循环过滤；这个机器能彻底解决游离水和乳化水、同时能过滤液压系统中杂质及气体。恢复液压油的粘度、润滑性和清洁度。重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。企业网站：http://www.cqbangjie.com咨询电话：023-65807217/13883968605

                                      风能发展：博弈平价新时代　　随着产业发展规模的不断扩大，中国风电也进入喜忧交织的新时代，一方面，多年技术积累成果的集中爆发，新机型推出数量创新高，另一方面，随着补贴“退潮”，平价时代的到来意味着更为行业将经历更为激烈的竞争和洗牌。 　　在2018北京国际风能大会暨展览会(CWP2018)上，业内人士围绕着“迎接平价新时代，拓展发展新空间”展开讨论，业内人士认为，在电价不断下降已成趋势的情况下，技术驱动将成为产业可持续发展的关键。　　中国可再生能源学会风能专业委员会主任姚兴佳介绍说，2017年中国风电累计装机容量达到1.88亿千瓦，其中并网容量1.64亿千瓦，根据能源局公布的最新数据，今年1至6月份全国风电新增并网容量794万千瓦。这些数据说明，中国风电依然保持着健康快速的发展态势。　　风电的快速发展产生了明显的社会效益。姚兴佳介绍说，从替代燃煤发电的角度考虑，2017年中国风力发电相当于解决燃煤约1亿吨，减少二氧化碳排放约2.6亿吨。中国风电从业人数超过50万人。　　虽然发展态势良好，但国家发改委能源研究所可再生能源中心研究员时璟丽提醒说，总体上来看国内的陆上风电的投资和成本在国际上是处于一个平均水平偏下的水平，但是电价水平还是处于一个略偏高的水平。中国官方在能源和可再生能源十三五规划中，提出来了风电成本降低的目标，总体上来看是到2020年，陆上风电的电价可以与当地的燃煤发电达到同平台竞争的水平。　　姚兴佳指出，平价上网时代的到来是中国风电面临的新考验。提质增效、降低成本是未来几年的紧迫任务，而实现这些目标的根本措施是技术创新和人才培养。　　在这种情况下，新技术亮相成为此次国际风能大会的一大看点。在风展首日，全国最高远景150米高度全钢柔性塔筒EN-141/2.5MW低风速智能风机在河北馆陶完成机舱吊装，创下了中国风机220.5米的最高纪录。该机组为远景上半年推出的超低风速机组，可开发风速下探至4.7m/s。　　在此次展会上，中国质量认证中心向东方风电颁发了10MW海上风力发电机组IEC设计认证证书，该证书的颁发，标志着东方风电成为国内首家，全球第二家取得10MW等级大型海上风力发电机组IEC设计认证证书的整机制造商。　　虽然新技术不断出现，业内人士也提醒说，风电行业要从拼大小、拼重量、拼价格走向技术驱动，产业各方面都应该作出自己的努力。　　首先是走出补贴依赖，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩直言，中国风电现在已经具备了与火电等传统能源竞争的能力。所以，风电行业(的补贴)该断奶就要断，一个行业不可能永远靠补贴生存。一直靠补贴的行业永远做不大，也走不远。　　其次是在行业中有重要作用的开发商要发挥引领作用，远景创始人兼CEO张雷认为，随着技术进步，风电不仅需要实现平价上网，实现低价上网才是行业做大的前提。未来风电产业的发力点，是开发商技术升级引领，是比电量、拼质量，“开发商作为风电产业的发展龙头，应该在技术引领上发力，技术驱动新能源产业可持续发展，利用市场的无形之手，引导风电技术进步带来度电成本下降的价值”。

  中科院纳米能源所所长王中林获能源界最高奖埃尼奖埃尼奖颁奖典礼22日下午在罗马市奎里纳尔宫举行，意大利总统马塔雷拉和部分政府官员及埃尼集团负责人出席。马塔雷拉总统为中科院纳米能源所所长王中林等获奖科学家颁发奖章，并高度评价王中林的科研成果特别是纳米发电机和海洋“蓝色能源”技术对世界能源发展做出的重大贡献并对纳米能源的应用前景充满期待。中科院北京纳米能源与系统研究所(中科院纳米能源所)23日发布消息说，该所所长王中林院士22日在意大利获颁世界能源领域最高奖、被誉为“能源界诺贝尔奖”的埃尼奖(EniAward)。 　　埃尼奖颁奖典礼22日下午在罗马市奎里纳尔宫举行，意大利总统马塔雷拉和部分政府官员及埃尼集团负责人出席。马塔雷拉总统为中科院纳米能源所所长王中林等获奖科学家颁发奖章，并高度评价王中林的科研成果特别是纳米发电机和海洋“蓝色能源”技术对世界能源发展做出的重大贡献并对纳米能源的应用前景充满期待。　　埃尼奖组委会对王中林创立的纳米能源技术的总体评价是对“物联网与可再生能源生产”具有重大意义，认为“该研究成果为物联网、机器人和人工智能的发展提供了能源技术”。同时，埃尼奖组委会充分肯定了王中林作为摩擦纳米发电机理论和技术的创立者地位，认可他是纳米发电机技术用于物联网移动能源和收集大规模海洋蓝色能源等重大科技的发明者，认为他“建立了从环境和生物系统中获取随机机械能来驱动移动传感器的原理和技术路线图”。　　埃尼奖是世界能源领域最权威、最负盛名的奖项，被誉为世界能源领域的“诺贝尔奖”，与计算机界图灵奖、数学界的菲尔兹奖及沃尔夫奖等并称为自然科学领域性的最高奖项。王中林院士此次获奖，也是迄今为止获得埃尼奖的第一位华人科学家。　　本届埃尼奖共分4个奖项，即埃尼“前沿能源奖”、“能源转化奖”、“环境先进技术奖”、“非洲青年人才奖”和“年度优秀青年学者”。王中林获得的奖项为埃尼“前沿能源奖”。　　业内人士称，王中林院士荣获本届埃尼奖，充分证明他创立的以纳米发电机为代表的纳米能源理论与技术体系，已被国际科学界与产业界所认可。这一新的能源技术，进一步扩大了人们获取能源的新途径，预示着人类的能源模式将从单一依赖传统“大能源”(如传统火电、水电、风电、太阳能、核电等)，开始向既有“大能源”又有物联网时代的微纳“小能源”——新时代能源模式转变。　　据了解，王中林是中国科学院外籍院士、欧洲科学院院士、中科院纳米能源所创始所长和首席科学家、中国科学院大学纳米科学与技术学院院长，美国佐治亚理工学院终身校董事讲席教授、Hightower终身讲席教授，是国际公认的纳米科学与技术领域的领军型科学家。他还是美国物理学会、科学发展协会、材料学会、陶瓷学会、显微学会会士和英国皇家化学学会会士。

  液压系统有三个基本的“致病”因素及应对措施液压机通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，使液压油不能泄露。通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。那么造成,液压系统的故障，很多因素是由:污染、过热和进入空气造成的。这三个不利因素有着密切的内在联系,出现其中任何一个问题,就会连带产生另外一个或多个问题。1、液压油工作温度液压机械主要是用液压油传递动力和能量的,因此对液压油的品质要求较高,本公司的产品推荐使用68号或46号抗磨液压油(HM68或HM46),不能使用其他机械油及润滑油。工作油液的使用温度最高为60度,工作时间长、使用压力大是液压油温升大的主要原因,必须加强水冷。如油温超过60度应停机检查。查明原因排除故障后方可重新开机,否则会损坏系统中液压元件特别是密封件。2.液压油污染液压油受污染一般分为杂质（粉尘、颗粒）污染、和水分污染。当液压系杂质出现污染应采用精细滤油车，过滤精度选用5um过滤。加油时也最好选用精细滤油车，精细滤油车有滤油和加油的功能，保证注油的清洁度达到7级Nas。当水分进入液压系统后会导致液压油乳化发白的情况，遇到这样的情况应采用液压油油水分离机，彻底分离油箱、管道整个液压系统中的乳化水。3.当液压油进入空气后会产生空穴、气蚀作用，导致金属和密封材料的破坏;产生噪音、振动和爬行现象，降低液压系统的稳定性。这种情况应采用液压油真空滤油机过滤液压油，能彻底解决液压系统残留气体。重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。企业网站：http://www.cqbangjie.com咨询电话：023-65807217/13883968605

谈谈液压机液压油温度过高的危害液压机液压油的温度是很直观反应液压系统工作状况，当液压油温度超高后会给液压油、及液压元器件带来影响，当然这个影响不是立刻让液压系统不工作，当这样的影响确对液压系统伤害很大。液压机油液的温度则须控制在30～60 °C的范围内。如果油温超过这个范围，将给液压系统带来许多不良的影响。油温升高后的主要影响有以下几点，希望引起重视：1、液压机油温升高使油的黏度降低，因而元件及系统内油的泄漏量将增多，这样就会使液压泵的容积效率降低。2、液压机油温升高使油的黏度降低，这样将使油液经过节流小孔或缝隙式阀口的流量增大，这就使原来调节好的工作速度发生变化，特别对液压随动系统，将影响工作的稳定性，降低工作精度。3、液压机油温升高黏度降低后相对面间的润滑油膜将变薄，这样就会增加机械磨损，在油液不太干净时容易发生故障。4、液压机油温升高将使机械元件产生热变形，液压阀等类元件受热后膨胀，可能使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，甚至被卡住。5、液压机油温升高将使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿命。油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙，影响系统正常工作。6、液压机油温过高会使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。企业网站：http://www.cqbangjie.com咨询电话：023-65807217/13883968605

如何保证液压机液压油的清洁度液压油的清洁度是保证液压机正常运转的重要指标。1、采用精密滤油机/精细滤油车过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS

  液压机液压油使用注意事项 液压机的液压油保养工作很重要，其中液压油的特性要求就有很多，这里是要严格符合标准，因为只有这样才能让液压油为设备带来持久的动力。1、夏季气温上升的很厉害，工作环境炎热，不通风导致油温散播到空气中无法流通也会影响到四柱液压机油温过高。另外在压制工件过程中，发现主机温度特别烫，一定要稍加注意，否则的话会有以下影响：一方面将直接影响加工工件的精度，另一方面由于温度高，油吸附性差，影响泵的正常运转，加剧四柱液压机的磨损，从而导致设备寿命大打折扣。此外，如果机身温度过高，还会使橡胶密封件变形，从而加速老化，最终造成泄漏。这个时候其实最重要的就是安装四柱液压机所用的冷却器与滤油器来解决问题了。2、液压机上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。但考虑到该过滤器吸水采用吸附少量微水，而且过滤精度不是很高。对于液压机密封泄漏进水，如有乳化的情况下，最好不要采用换油的方式，因为只是放掉油箱里的液压油，加入新油，任油三分之一的乳化油残留于管道、油泵、液压元件中，当启动液压机就会发现：刚换的新油也会出现发白乳化的问题，任然没有解决液压油乳化问题；当然如果多次置换也能达到目的。但置换留下乳化液压油如何解决。所以最好的办法是采用液压油油水分离机，对液压油油箱的液压油循环过滤，当油箱里的油颜色已达到或接近新油的颜色后，再置换液压管道里的液压油，再次启动液压油油水分离机脱水脱气除杂，2-3遍后就能彻底解决液压油乳化问题。3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS

 四柱拉伸液压机液压油的保养及过滤四柱拉伸液压机液压油是液压系统传递动力的介质，四柱液压机的液压系统运转的可靠性、准确性和灵活性，除了依赖于液压机液压元件的设计，材料和性能外，还是赖于所用液压机液压油是否合适。特别是在液压机液压元体已定型的情况下，液压机液压油的作用就尤为突出。四柱拉伸液压机中液压油的重要性。我们应该做好对液压机液压油的维护与保养。 1. 每次补充液压油时，应采用精细滤油车加油，滤油车滤芯的过滤精度选用5um以下；在加油过程中严防气泡加入油箱。2. 定期使用精细滤油车循环过滤，以保证液压油的清洁度。3. 对于使用中遇到液压油进水乳化的情况，就必须采用液压油油水分离机过滤，对于液压系统残留的乳化油，通过启动液压机置换到液压油箱，再次用液压油油水分离机分离残留的乳化油。确保液压油不受水分、杂质、气体的影响。4. 重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。5. 企业网站：http://www.cqbangjie.com6. 咨询电话：023-65807217/13883968605

油压机液压油6个性能指标一、液压油性能要求1.粘度：保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。2.极压抗磨性：以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。3.抗氧化安定性：水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命。4.抗泡性和空气释放值：保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。5.抗乳化性：能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。6.防锈性—以防止金属表面锈蚀。一般情况下液压油工作油液的使用温度最高为60度,工作时间长、使用压力大是液压油温升大的主要原因,必须加强水冷。如油温超过60度应停机检查。查明原因排除故障后方可重新开机,否则会损坏系统。二、加油注意事项:油液必须清洁,一般都应严格过滤后才可注入油箱,推荐使用滤油小车加油。油面不得低于油标下限,应该在油标的3/4高度处。三、使用中的液压油受水分的污染有乳化现象的处理方法油压机在使用过程中，由于密封件的损坏潮湿空气进入、或冷却水的入侵都会使液压油乳化，颜色发白。推荐使用液压油真空滤油机彻底分离出油中水分、气体、杂质，恢复油品优良的品质。液压机械主要是用液压油传递动力和能量的,因此对液压油的品质要求较高,一般推荐使用68号或46号抗磨液压油(HM68或HM46),不能使用其他机械油及润滑油。 重庆邦杰净油设备有限公司专业生产液压油过滤设备。企业网站：http://www.cqbangjie.com咨询电话：023-65807217/13883968605

  液压油中气泡产生原因及危害 液压油液中有气泡并不是产品变质的表现，通常是因为回油在油箱内的搅拌作用而产生的。如果这些气泡被带入液压系统内的话，四柱液压机肯定会发生故障的，所以要尽量将其隔离防止进入系统。液压机液压油气泡产生的原因是油箱进入了空气，液压泵输送液压油回到油箱中的搅拌而产生的。当这些气泡进入液压系统中，导致油液氧化、变质，更主要的是空气可压缩性远远大于油液，因此混入空气的液压油弹性模量大大缩小，液压缸运动不再连续均匀，阀、缸、马达容易产生空穴损坏，会导致系统压力不稳定，管路及设备振动,也就是气浊现象。 操作人员会将四柱液压机油箱中的回油区与泵吸油区进行隔开，有利于气泡的分离。但这种方法对于细微气泡分离的比较困难，并且效率也不高。也有的会在油箱底部装置一金属斜网，并用60目网消泡，起到的效果还是比较明显的。 四柱液压机除了采取上述消泡措施外，也有可以采用消泡性能好的液压油，减少因回油搅拌产生气泡的可能性，这样都能控制气泡在油箱中产生的可能性。 如需彻底消除泡沫。只有采用真空滤油机过滤液压油，让整个系统处于负压状态，即可满足液压油杂质过滤，水分过滤，又可彻底排除液压系统残留气体。 ：http://www.023bj.net